žinios

Vario pintos vielos lanksčios jungtys atlieka itin svarbų vaidmenį geležinkelių srityje, prisidedant prie veiksmingo ir patikimo įvairių geležinkelių infrastruktūros sistemų veikimo. Štai keletas pagrindinių varinių pintų vielinių lanksčiųjų jungčių vaidmenų ir pritaikymo geležinkelių pramonėje:

Energijos kaupimo sistemų taikymas pramoniniame ir komerciniame energijos kaupime tampa vis dažnesnis ir plačiai paplitęs. Pramoninės ir komercinės energijos kaupimo BMS reiškia akumuliatorių valdymo sistemą, taikomą pramoninės ir komercinės energijos kaupimo srityje, daugiausia naudojamą energijos kaupimo baterijų įkrovimo ir iškrovimo procesui valdyti ir valdyti, taip užtikrinant saugų akumuliatorių sistemų veikimą ir optimizuojant sistemą. spektaklis.

Varis oksiduosis ore, sukeldamas vario rūdis ir paveikdamas jo laidumą. Siekiant išvengti vario oksidacijos, vario laidžios juostos paviršius gali būti padengtas alavu. Tiesą sakant, aukso arba sidabro dengimas taip pat gali būti naudojamas laidumui pagerinti, tačiau kaina yra didesnė. Todėl daugelis klientų, norėdami sutaupyti, renkasi skardinimą.

Naujų energetinių transporto priemonių aukštos įtampos varinės šynos naudojamos aukštos įtampos elektros energijos perdavimui, siekiant užtikrinti saugias ir patikimas elektros jungtis. Aukštos įtampos varinė šyna atlieka svarbų vaidmenį perduodant elektros energiją. Laido skerspjūvio ploto ir medžiagos parinkimas vaidina lemiamą vaidmenį veikiant aukštos įtampos laidų laidams.

Varinė pinta juosta ir varinė viela yra laidžios medžiagos, pagamintos iš vario, tačiau jų struktūra ir pritaikymas skiriasi. Toliau pateikiami pagrindiniai jų skirtumai:

Vario skardinimo procesas paprastai turi du būdus: karštą skardą ir galvanizinį skardavimą. Skardos dengimas gali ne tik padidinti varinių šynų jungčių atsparumą korozijai ir atsparumą oksidacijai, bet ir pagerinti jų laidumą bei šilumos laidumą. Tačiau dėl įvairių veiksnių varinių šynų paviršius po skardinimo yra linkęs juoduoti.