žinios

Vario folijos lankstaus jungties ir varinės juostos minkštos jungties funkcija iš tikrųjų yra ta pati. Kaip minkštoji elektros įrenginių jungtis, jie naudojami jungiant transformatorių instaliaciją, aukštos ir žemos įtampos skirstytuvus, vakuuminius elektros įrenginius, uždarą magistralės kanalą, generatorių ir magistralę, lygintuvo įrangą, lydymo įrangą, lygintuvą ir izoliacinį jungiklį. Pastaraisiais metais jis taip pat dažnai naudojamas aviacijos, geležinkelių tranzito ir naujose energetikos pramonės šakose.

Lanksti varinė maitinimo akumuliatoriaus šyna (taip pat žinoma kaip laminuota šyna, laminuota vario šyna, kompozicinė šyna, kompozicinė varinė šyna, vario šynų lanksti jungtis, vario folijos lanksti jungtis) yra minkštas laidus naujų energijos transporto priemonių akumuliatoriaus įtaisas.

Ar varinė lanksti transformatoriaus jungtis gali būti sulenkta, priklauso nuo to, ar varinė lanksti jungtis yra varinė pynė, ar varinė folija.

Varinė pinta viela ir varinė suvyta viela yra laidai, pagaminti iš vario. Nors jie dalijasi ta pačia medžiaga, yra aiškių skirtumų, dėl kurių jie skiriasi.

Varinė pinta viela yra elektros laidų rūšis, sudaryta iš pintų varinių vijų. Dėl puikaus laidumo ir ilgaamžiškumo jis dažniausiai naudojamas elektriniuose ir elektroniniuose įrenginiuose. Yra keletas varinės pintos vielos pritaikymo būdų, todėl šiame straipsnyje aptarsime keturis populiariausius naudojimo atvejus.

Geležinkelio reikmenys yra neatsiejama geležinkelio linijos dalis. Čia nurodyti bėgiai, pabėgiai, jungiamosios dalys, kelio sankasa, apsaugos nuo laipiojimo įranga, bėgių atramos ir geležinkelio iešmai. Bėgis, kaip vientisas inžinerinis statinys, klojamas ant grunto, atlieka traukinio eksploatavimo kreipiamąjį vaidmenį ir tiesiogiai atlaiko didžiulį riedmenų ir jo apkrovų slėgį. Dinamiškai eksploatuojant traukinį, visi jo komponentai turi būti pakankamai tvirti ir stabilūs, kad užtikrintų, jog traukinys saugiai, stabiliai ir nenutrūkstamai važiuotų nurodytu didžiausiu greičiu.