žinios

Varinė šyna atlieka lemiamą vaidmenį elektromobilių (EV) maitinimo akumuliatorių blokuose, nes palengvina efektyvų elektros energijos paskirstymą tarp atskirų elementų ar modulių pakuotėje. Jis veikia kaip laidininkas, jungiantis teigiamus ir neigiamus akumuliatoriaus elementų arba modulių gnybtus, kad būtų sukurtas nuoseklus arba lygiagretus išdėstymas, priklausomai nuo baterijos bloko norimos įtampos ir srovės charakteristikų.

Neteisingai prijungus akumuliatoriaus bloko varines šynas, gali kilti rimtas pavojus saugai ir eksploatavimo rizika. Norint užtikrinti saugų ir efektyvų veikimą, akumuliatorių paketus, ypač naudojant didelės galios įrenginius, pvz., elektra varomus automobilius ir energijos kaupimo sistemas, reikia tinkamai prijungti. Štai keletas galimų saugos pavojų, kurie gali kilti dėl netinkamų akumuliatoriaus bloko varinių strypų jungčių:

Kai tradicinės varinės šynos jungiamos į akumuliatorių blokus, dažnai varinių šynų laidų jungtys per lėtai išsklaido šilumą, todėl linija sensta. Šio tipo varinės šynos turi prastą atsparumą karščiui. Paprastai varinių šynų šilumos išsklaidymas yra prastas, o šilumos išsklaidymas lengvai išlaikomas savyje, o tai turi įtakos varinių šynų perdavimo efektyvumui. Ir kai kuriose susidūrimo situacijose varinės šynos negali apsaugoti laidų gnybtų. Šiai problemai išspręsti taikomas varinių šynų panardinimo į plastiką procesas.

Maitinimo baterijų blokas yra elektros energijos saugojimo ir išleidimo vieta, daugiausia sudaryta iš kelių nuosekliai sujungtų maitinimo baterijų modulių, o kiekvienas modulis susideda iš kelių atskirų maitinimo baterijų, sujungtų lygiagrečiai, kad sudarytų modulį. Jungtys tarp atskirų maitinimo baterijų yra kvadratinės, cilindrinės, lanksčios ir pan. Pagrindinė akumuliatoriaus modulių sujungimo schema yra šyna arba aukštos įtampos akumuliatoriaus prijungimo laidai.