Maitinimo akumuliatorius yra energijos šaltinis naujoms energijos elektrinėms transporto priemonėms ir svarbi visos transporto priemonės sistema. Tai taip pat svarbus simbolis, išskiriantis elektromobilius nuo kitų tradiciniu kuru varomų transporto priemonių. Maitinimo akumuliatorius yra naujų energetinių transporto priemonių širdis. Stebint ir valdant akumuliatoriaus būseną realiuoju laiku, maitinimo baterija gali efektyviai pagerinti savo tarnavimo laiką ir saugumą, užtikrindama saugų ir stabilų elektromobilių veikimą. Elektromobilių įkrovimo ir patvarumo problemos visada buvo pagrindinis didžiųjų gamintojų rūpestis, o tai taip pat kelia aukštus reikalavimus variniams strypams tarp maitinimo akumuliatorių blokų ir akumuliatorių blokų modulių.
Erdvinis elektrinių transporto priemonių akumuliatorių išdėstymas yra gana sudėtingas, jį sudaro keli nuosekliai sujungti ličio akumuliatorių blokai. Siekiant padidinti atstumą, elektromobiliai paprastai yra sudaryti iš daugybės ličio baterijų kombinuotų modulių. Norint prisitaikyti prie maitinimo akumuliatorių naudojimo aplinkos, akumuliatorių moduliams nuosekliai sujungti dažniausiai naudojamos lanksčios šynos.
Lanksti maitinimo akumuliatorių šyna, taip pat žinoma kaip laminuota šyna, sudėtinė šyna,vario šynų lanksti jungtis, ir taip toliau. Lanksti šyna yra minkštas laidus įtaisas naujoms energijos galios baterijoms. Vario strypo minkšta jungtis yra specialiai apdorota, kai perdengiami daugiasluoksniai ploni vario lakšto laidininkai, kad būtų išvengta koronos, o tada naudojamas ekstruzinis liejimas, kad apvyniotų izoliacijos sluoksnį ant išorinio sluoksnio. Šis lankstus konstrukcijos dizainas pasižymi geru elastingumu ir minkštumu, todėl jungiklis ar šyna gali nelūžti dėl šiluminio plėtimosi ir susitraukimo. Visas surinkimo procesas taip pat yra lankstesnis ir patogesnis.
